Comunicat de presă British International Freight Association (BIFA) – Odată cu aniversarea a zece ani de la referendumul privind Brexitul în Regatul Unit, BIFA subliniază rolul vital jucat de membrii săi în a ajuta companiile să se adapteze la cea mai mare schimbare a condițiilor comerciale din Regatul Unit din ultima generație.

Brexitul a schimbat fundamental modul în care mărfurile circulă între Regatul Unit și Uniunea Europeană. Ceea ce anterior fusese în mare parte un comerț fără probleme a devenit un proces mult mai complex, care implică declarații vamale, documente privind regulile de origine, proceduri de TVA și taxe vamale, cerințe de siguranță și securitate și, pentru multe sectoare, controale sanitare și fitosanitare.

Pentru comercianții nefamiliarizați cu aceste noi obligații, provocările au fost semnificative. Membrii BIFA au intervenit pentru a oferi expertiza, sistemele și sprijinul necesare pentru a menține lanțurile de aprovizionare în funcțiune și a minimiza perturbările.

În ultimul deceniu, casele de expediții și-au extins operațiunile de intermediere vamală, au dezvoltat servicii logistice specializate post-Brexit și au investit masiv în tehnologie și în formarea personalului. Aceștia au ghidat importatorii și exportatorii prin reglementările britanice și europene în continuă evoluție, ajutând companiile să navigheze prin noile cerințe de conformitate, reducând în același timp riscul de întârzieri costisitoare și probleme la frontieră.

Tranziția nu a fost lipsită de dificultăți. Casele de expediții și comercianții pe care îi deservesc s-au confruntat cu o birocrație sporită, mai multe inspecții, riscuri de conformitate mai mari și costuri operaționale în creștere. Serviciile de grupaj au fost afectate în mod special, transporturile consolidate necesitând intrări și verificări vamale multiple. Dezvoltarea de sisteme eficiente, în special în porturile care nu au legătură cu stocurile, cum ar fi Dover, a demonstrat amploarea provocării implicate în crearea și implementarea rapidă a noilor procese.

Impactul Brexitului a variat în funcție de sectoare. Mișcările de alimente, produse agricole și animale vii s-au confruntat cu unele dintre cele mai mari obstacole ca urmare a controalelor sporite de biosecuritate și sanitare. Irlanda de Nord a devenit una dintre cele mai complexe frontiere comerciale din Europa, necesitând expertiză extrem de specializată. Între timp, comercianții și furnizorii de logistică au trebuit să se adapteze continuu la schimbările de orientare, noile procese la frontieră și măsuri suplimentare, cum ar fi Sistemul de Intrare/Ieșire al UE și reglementările de mediu în continuă evoluție.

Deși studiile sugerează că schimburile comerciale dintre Regatul Unit și UE rămân cu aproximativ 10-20% sub nivelul pe care l-ar fi putut atinge fără Brexit, sectorul transportului de mărfuri s-a transformat ca răspuns. Serviciile vamale și de conformitate dintre Regatul Unit și UE au devenit o capacitate esențială, în timp ce digitalizarea s-a accelerat în întreaga industrie.

„ Brexitul a îngreunat, a făcut comerțul dintre Regatul Unit și UE mai dificil, mai costisitor și mai solicitant din punct de vedere administrativ”, a declarat Steve Parker, directorul general al BIFA. „Însă membrii BIFA au contribuit la gestionarea acestuia. În ultimii zece ani, au devenit parteneri indispensabili pentru importatori și exportatori, oferind expertiza, reziliența și inovația necesare pentru a menține circulația mărfurilor într-un mediu comercial mult mai complex .”

Zece ani mai târziu, fricțiunile suplimentare introduse de Brexit rămân o caracteristică definitorie a comerțului trans-canal. Eforturile membrilor BIFA au ajutat companiile din Regatul Unit să se adapteze și să continue comerțul.

Parker conchide: „ Pentru casele de expediții, Brexitul a fost mai puțin o poveste a unui colaps și mai mult a unei transformări. Ca niciodată până acum, a demonstrat importanța strategică a activității expeditorilor de mărfuri în lanțurile de aprovizionare care stau la baza comerțului internațional vizibil .”

Sursa: https://bifa.org