NCTS6 în UK: reguli mai stricte, risc mai mare – sunt pregătite casele de expediții din România pentru 1 iunie 2026?

Uniunea Societăților de Expediții din România

NCTS6 în UK: reguli mai stricte, risc mai mare – sunt pregătite casele de expediții din România pentru 1 iunie 2026?

Autoritatea vamală britanică, HM Revenue and Customs (HMRC), a confirmat implementarea NCTS Phase 6 (NCTS6) în forma finală, începând cu 1 iunie 2026. Noile reguli vizează direct declarațiile de tranzit și necesită adaptări rapide din partea operatorilor economici.

Ce se schimbă

Tipurile de securitate
Numărul opțiunilor este redus la două:

  • 0 – fără securitate
  • 2 – declarație sumară de ieșire (EXS), pentru exporturi din Marea Britanie sau Irlanda de Nord către state non-UE

Utilizarea altor opțiuni va duce la respingerea automată a declarației. Portalul HMRC este deja actualizat, însă operatorii care folosesc software-uri terțe trebuie să verifice dacă acestea sunt conforme.

Eliminarea „Incident Flags”
Începând cu 1 iunie 2026:

  • „Incident Flags” nu vor mai fi vizibile în mesajele NCTS (IE007)
  • incidentele trebuie în continuare raportate la biroul vamal competent de pe traseu
  • destinatarii autorizați nu mai pot înregistra incidente după sosirea mărfii

Ce înseamnă pentru casele de expediții din România

Implementarea NCTS6 are un impact direct asupra caselor de expediții din România care gestionează tranzit către sau prin UK. În practică, aceasta înseamnă o toleranță mult mai redusă la erori, deoarece alegerea greșită a tipului de securitate va duce la respingerea automată a declarațiilor.

În același timp, eliminarea „Incident Flags” mută responsabilitatea gestionării incidentelor în zona operațională, necesitând reacții rapide și comunicare eficientă cu partenerii și autoritățile vamale.

Adaptarea sistemelor IT și alinierea cu partenerii din Regatul Unit devin esențiale, iar, per ansamblu, NCTS6 marchează o trecere către un mediu mai strict, digitalizat și orientat spre conformitate, în care pregătirea din timp face diferența între fluxuri logistice fluide și blocaje costisitoare.

Companiile implicate în tranzit cu Regatul Unit trebuie să trateze această schimbare ca pe o prioritate imediată. Revizuirea procedurilor, actualizarea sistemelor și coordonarea cu partenerii sunt pași esențiali pentru a evita respingeri, întârzieri și costuri suplimentare după 1 iunie 2026.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »