CLECAT a transmis Comisiei Europene observații privind dezvoltarea unui posibil sistem european „book & claim” pentru combustibili sustenabili în aviație (SAF), subliniind necesitatea alinierii cadrului legislativ pentru a sprijini decarbonizarea transportului aerian de marfă.

Organizația evidențiază că forwarderii utilizează deja mecanisme voluntare de tip book & claim pentru a facilita utilizarea SAF și a răspunde cererii tot mai mari a clienților pentru soluții cargo aerian cu emisii reduse. Totuși, în cadrul actual al UE, aceste inițiative nu sunt corelate cu obligațiile din Regulamentul ReFuelEU Aviation, cu schema EU ETS sau cu cerințele de trasabilitate din Directiva privind energia regenerabilă (RED III), generând incertitudine juridică și operațională pe întreg lanțul SAF.

Necesitatea unui sistem UE armonizat

CLECAT consideră că un sistem book & claim reglementat la nivelul UE, integrat în Baza de Date a Uniunii pentru biocombustibili, ar îmbunătăți funcționarea pieței SAF.

Prin separarea atributelor de mediu de locația fizică a alimentării cu combustibil, sistemul ar permite alocarea SAF între rute și operatori, ar reduce distorsiunile generate de concentrarea locală a aprovizionării și ar crește transparența privind volumele și suprataxele SAF.

Pentru casele de expediții, acest aspect este esențial în contextul raportării emisiilor Scope 3, unde clienții solicită tot mai frecvent reduceri de emisii credibile și verificabile în transportul aerian.

Lacune de trasabilitate în lanțul SAF

CLECAT semnalează un deficit major de trasabilitate: deși obligațiile de amestec SAF sunt aplicate în amonte și loturile sunt înregistrate, actorii din aval, inclusiv forwarderii, nu au vizibilitate suficientă asupra volumelor verificate și nu pot corela sistematic costurile SAF cu reduceri de emisii recunoscute oficial.

Fără un mecanism standardizat de certificate și o aliniere legislativă între RED, ReFuelEU Aviation și EU ETS, companiile care investesc în SAF nu pot transforma aceste eforturi în reduceri de carbon recunoscute juridic.

Recomandările CLECAT

CLECAT solicită:

• recunoașterea certificatelor SAF în toate cadrele UE relevante;
• alinierea regulilor de monitorizare și raportare;
• crearea unui registru european care să emită, transfere și anuleze certificate SAF în mod transparent și sigur juridic.

Un astfel de sistem ar permite caselor de expediții și altor actori logistici să valorifice investițiile în combustibili sustenabili și să ofere clienților soluții de transport aerian cu emisii reduse recunoscute la nivel UE.

USER va urmări evoluțiile privind sistemul european SAF book & claim și implicațiile pentru sectorul expedițiilor și cargo aerian.

Sursa: CLECAT