În ultimele săptămâni, odată cu publicarea rezultatelor examenului de bacalaureat, tema educației a revenit în centrul atenției publice. Într-o perioadă în care România discută despre performanța sistemului educațional, Uniunea Europeană transmite un mesaj la fel de important: învățarea nu se încheie odată cu absolvirea școlii, ci trebuie să continue pe tot parcursul vieții profesionale.

Patronatul European al Femeilor de Afaceri (PEFA) sintetizează foarte bine această idee: „Educația reprezintă cea mai importantă investiție în viitorul României.” Dezvoltarea economică și competitivitatea unei țări depind, înainte de toate, de investițiile constante în competențe și în capitalul uman.

Același mesaj se regăsește și în strategiile Uniunii Europene.

Pentru Bruxelles, educația nu mai este privită doar ca o etapă a tinereții, ci ca un proces continuu, care trebuie să însoțească fiecare profesionist pe tot parcursul carierei. Într-o economie aflată în permanentă transformare, învățarea continuă (Lifelong Learning) devine una dintre cele mai importante resurse pentru competitivitatea Europei.

Iar sectorul transporturilor și logisticii reprezintă unul dintre cele mai bune exemple.

Industria logistică se transformă. Competențele trebuie să țină pasul.

În urmă cu doar câțiva ani, puțini vorbeau despre:

• documente electronice de transport (eFTI);
• inteligență artificială în logistică;
• securitate cibernetică;
• prevenirea fraudelor prin verificări digitale;
• automatizare;
• decarbonizare;
• raportări ESG;
• noi cerințe vamale (ICS2, CBAM, EUDR etc).

Astăzi, toate acestea fac parte din activitatea de zi cu zi a unui forwarder. Experiența rămâne extrem de valoroasă. Dar experiența, fără actualizarea permanentă a cunoștințelor, nu mai este suficientă.

Europa are un obiectiv clar: mai mulți adulți implicați în învățare

Ani la rând, una dintre cele mai mari preocupări ale industriei a fost lipsa forței de muncă.

Astăzi, instituțiile europene atrag atenția asupra unei provocări și mai importante: deficitul de competențe (skills shortage).

Problema nu mai este doar că unele posturi rămân neocupate, ci că schimbările tehnologice și legislative sunt atât de rapide încât competențele existente nu mai corespund întotdeauna nevoilor pieței.

Potrivit analizelor realizate de Cedefop și Comisia Europeană, deficitul de competențe va continua să afecteze numeroase sectoare economice, inclusiv transporturile, logistica și depozitarea. În același timp, cererea de personal în aceste domenii va rămâne ridicată până în 2035, în principal ca urmare a pensionării unei părți importante din actuala forță de muncă și a necesității de a înlocui aceste generații cu profesioniști pregătiți pentru noile cerințe ale industriei.

Prin Pilonul European al Drepturilor Sociale, Uniunea Europeană garantează dreptul fiecărui cetățean la educație, formare profesională și învățare continuă de calitate.

Mai mult, Noua Agendă Europeană pentru Învățarea Adulților, Pactul pentru Competențe și politicile dedicate tranziției verzi și digitale urmăresc dezvoltarea competențelor necesare economiei viitorului.

Obiectivul este unul ambițios:

Până în anul 2030, cel puțin 60% dintre adulții europeni ar trebui să participe anual la activități de formare.

Europa încearcă, astfel, să reducă deficitul de competențe, să sprijine competitivitatea companiilor și să pregătească forța de muncă pentru schimbările tehnologice și economice accelerate.

Politicile europene pun accent pe dezvoltarea competențelor digitale, utilizarea inteligenței artificiale, competențele verzi, adaptabilitatea, reziliența, perfecționarea profesională continuă și recalificarea forței de muncă.

România are aceeași strategie. Provocarea este implementarea.

Și România și-a aliniat politicile publice la obiectivele europene privind învățarea pe tot parcursul vieții.

Strategia Națională pentru Formarea Adulților 2024–2027 pornește de la aceeași realitate: digitalizarea, automatizarea, tranziția verde și schimbările rapide ale pieței muncii impun actualizarea continuă a competențelor profesionale. Documentul subliniază că investiția în educație și formare contribuie la creșterea competitivității economiei, facilitează adaptarea la noile tehnologii, dezvoltă competențele digitale, îmbunătățește șansele de angajare și ajută companiile să răspundă mai eficient provocărilor unei economii aflate într-o permanentă transformare.

Strategia atrage, însă, atenția și asupra unui decalaj important pe care România trebuie să îl recupereze. Participarea adulților la programele de formare continuă rămâne semnificativ sub media europeană, ceea ce limitează dezvoltarea competențelor și adaptarea forței de muncă la noile cerințe ale economiei.

Acest lucru este confirmat și de cele mai recente date Eurostat. Potrivit Adult Education Survey 2022, doar 23% dintre românii cu vârsta între 25 și 69 de ani au participat la o activitate de educație sau formare în ultimele 12 luni, comparativ cu o medie europeană de 44%. România se situează astfel printre ultimele state membre ale Uniunii Europene, înaintea doar a Bulgariei (19%) și Greciei (15%).

Această diferență arată că investiția în dezvoltarea competențelor trebuie să devină o prioritate atât pentru autorități, cât și pentru mediul de afaceri. Într-o economie în care tehnologia și legislația evoluează într-un ritm fără precedent, învățarea continuă nu mai reprezintă doar un avantaj competitiv, ci o condiție esențială pentru dezvoltarea profesională și pentru competitivitatea companiilor.

În logistică, învățarea continuă nu mai este un avantaj, ci o necesitate

Transporturile sunt printre domeniile în care legislația și tehnologia evoluează cel mai rapid.

În fiecare an apar:

• noi regulamente europene;
• noi obligații de conformare;
• noi instrumente digitale;
• noi standarde de securitate;
• noi cerințe privind sustenabilitatea.

În acest context, succesul profesional nu mai depinde doar de experiență, ci și de disponibilitatea de a învăța permanent.

În plus, dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale schimbă fundamental modul în care sunt desfășurate activitățile administrative și operaționale din transport și logistică. Profesioniștii care își dezvoltă competențele digitale și înțeleg cum pot utiliza aceste tehnologii vor avea un avantaj competitiv important în următorii ani.

În perioade de criză, educația este adesea primul buget sacrificat

Transporturile și logistica traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani. Costurile operaționale rămân ridicate, cererea este volatilă, lanțurile de aprovizionare sunt influențate de tensiunile geopolitice, iar companiile sunt nevoite să își optimizeze permanent cheltuielile.

În astfel de contexte, bugetele destinate formării profesionale sunt adesea printre primele reduse sau chiar eliminate.

La prima vedere, această decizie poate părea justificată. În realitate, însă, este una dintre cele mai costisitoare economii pe termen lung.

Într-o industrie în care legislația europeană se modifică permanent, digitalizarea avansează rapid, iar inteligența artificială schimbă modul de lucru, lipsa investițiilor în competențe poate deveni un dezavantaj competitiv major.

Companiile care continuă să investească în dezvoltarea oamenilor, chiar și în perioade dificile, sunt cele care se adaptează mai rapid, implementează mai ușor noile tehnologii, gestionează mai eficient schimbările legislative și sunt mai bine pregătite atunci când piața își revine.

Nu întâmplător, strategiile europene privind învățarea pe tot parcursul vieții tratează educația nu ca pe o cheltuială, ci ca pe una dintre cele mai importante investiții în competitivitatea economiei.

USER: investim în oameni, pentru că ei construiesc viitorul logisticii

Încă de la înființare, USER a considerat educația una dintre cele mai importante misiuni ale sale.

O industrie performantă nu poate exista fără profesioniști bine pregătiți, iar dezvoltarea competențelor reprezintă fundamentul unui sector logistic competitiv și rezilient.

USER continuă să investească în educația comunității logistice, chiar într-o perioadă în care multe companii sunt obligate să își prioritizeze atent resursele. Într-o industrie aflată într-o transformare accelerată, competențele profesioniștilor vor face diferența dintre adaptare și stagnare.

În prezent, asociația organizează și susține:

• cursuri de pregătire profesională dedicate expeditorilor și specialiștilor din transport și logistică;
• FIATA Diploma in Freight Forwarding, unul dintre cele mai recunoscute programe internaționale de pregătire pentru expeditori;
• Young Logistics Professionals Award, competiția internațională organizată de FIATA și TT Club, dedicată tinerilor profesioniști din transport și logistică cu vârsta de până la 35 de ani. USER sprijină participarea candidaților români și contribuie la selectarea celor mai valoroase proiecte, prin implicarea reprezentanților săi în juriul competiției.
• seminare și webinare privind noile reglementări europene și evoluțiile din industrie;
• conferințe naționale și internaționale, care aduc în România experți din instituțiile europene și organizațiile internaționale de profil;
• parteneriate cu universități și instituții de învățământ, pentru apropierea mediului academic de nevoile reale ale industriei și pentru încurajarea noilor generații să descopere oportunitățile unei cariere în logistică.

În același timp, USER promovează în mod activ dialogul dintre mediul de afaceri, autorități și sistemul educațional, contribuind la dezvoltarea standardelor ocupaționale și la adaptarea programelor de formare la cerințele actuale ale pieței.

Astfel, obiectivele europene privind învățarea pe tot parcursul vieții nu reprezintă doar o direcție strategică pentru viitor, ci o preocupare pe care USER o transpune de ani de zile în proiecte concrete, dedicate profesioniștilor din transport și expediții.

USER va continua să sprijine dezvoltarea competențelor profesioniștilor din transport și logistică, convinsă că educația nu reprezintă doar cheia succesului individual, ci și motorul competitivității întregului sector logistic românesc.

Descoperă programele de formare USER: https://user.ro/cursuri/