Pe 28 mai 2026, Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a publicat cele mai recente date privind piața de marfă aeriană pentru aprilie 2026, arătând o creștere continuă a cererii globale, în ciuda perturbărilor continue legate de conflictul din Orientul Mijlociu.

Cererea totală de marfă aeriană, măsurată în tone-kilometri marfă (CTK), a crescut cu 4,0% comparativ cu nivelurile din aprilie 2025 (+4,0% pentru operațiunile internaționale). Capacitatea, măsurată în tone-kilometri de marfă disponibile (ACTKs), a scăzut cu 0,4% față de anul precedent (-0,9% pentru operațiunile internaționale).

Companiile aeriene europene au raportat o creștere de 6,0% față de anul anterior a cererii de marfă aeriană în aprilie, în timp ce capacitatea a crescut cu 3,0%. Cererea pe calea comercială Europa–Asia a rămas deosebit de puternică, crescând cu 16,2% față de anul precedent, în timp ce traficul intra-european a continuat să performeze bine, crescând cu 14,0%. Traficul dintre Europa și Orientul Mijlociu a scăzut cu 25,9%, reflectând impactul continuu al perturbărilor la principalele hub-uri din Golf și schimbările rezultate în tiparele comerciale și operațiunile rețelei.

Mediul operațional rămâne provocator. Prețurile combustibililor pentru avioane au crescut cu 121,1% față de anul precedent în aprilie, alături de o creștere de 77,7% a prețului țițeiului, adăugând presiuni suplimentare asupra costurilor pentru companiile aeriene și operatorii de marfă aeriană.

Willie Walsh, Director General al IATA, a remarcat că fluxurile comerciale puternice legate de Asia continuă să susțină creșterea cererii, în timp ce perturbările din Orientul Mijlociu și costurile operaționale ridicate rămân provocări semnificative pentru sector. El a subliniat rolul important al transportului aerian de marfă în menținerea continuității lanțului de aprovizionare în contextul incertitudinilor geopolitice și comerciale continue.

Sursa: IATA